Трофи-Рейд "Призрак" Ночное GPS- ориентирование

[Ataman]

Клуб Внедорожного Туризма "Меридиан 4х4", приглашает Вас принять участие в ночном GPS- ориентирование которое состоится 26-27 июня 2021г.
Лагерь, палаточный городок, в живописных местах на берегу р.Орель, прекрасный вид, свежий воздух, красивые восходы и ошеломляющие закаты!
Здесь Вы сможете прекрасно провести выходные в кругу единомышленников на берегу реки у костра!!!! У Вас есть шанс испытать себя и своего боевого друга, в ночном драйве!
Вас ждёт драйв, позитив и отличный отдых!

Категории:
ТР-0
ТР-1
ТР-2

Взносы на соревнования 1000,00 грн./экипаж.

ссылка на группу регистрации в Вайбере

Трофи Рейд Призрак on Viber

26-27 июня 2021г. Ночное Gps ориентирован

invite.viber.com

 

[Ataman]

Трофи-Рейд «Призрак»
РЕГЛАМЕНТ
25.06.2021г.

10.00-Открытие Лагеря
Координаты:
N48.7491030
E34.3033940​

26.06.2021г.
12.00- Регистрация участников.
18.00 - Тех.ком
19.00 -Брифинг
20.00 -Старт
27.06.2021г.
8.00 - Финиш!!!!!
11.00-Публикация предварительных результатов.
12.00-- Награждение Победителей!
- Праздничное гуляние!
25-26-27.06.2021г.
Лица желающие принять участие в трофи-рейде должны:
Заявить о своем участие не позднее 20 июня 8.00
Внести добровольный взнос участника на проведение соревнования.
Размер заявочных взносов для участия в Трофи-Рейде составляет
1000,00грн. Оплата при регистрации на мероприятии составляет 1200,00грн.

 

[Ataman]

Клуб Внедорожного Туризма «Меридиан 4Х4»


Обязательная комплектация автомобиля:
- шлем штурмана и пилота.
(Шлем должен иметь жесткую наружную
оболочку. Разрешены к применению следующие шлемы: авто-мото и для экстремальных видов спорта. Запрещены к использованию шлемы: Строительные каски, армейские каски и танковые шлемы.)

- стропа буксировочная;
- стропа корозащитная;
- ремни безопасности;
- цифровой фотоаппарат;
- мобильный телефон;
- огнетушитель;
- аптечка;
-закрепленный АКБ;
- фонарь;
-Сигнальнй жилет с светоотражающими лентами для каждого участника, ( зеленого (салатового) цвета)
- обязательно наличие исправных буксировочных проушин;
-при наличии лебёдки обязательно наличие коррозащитной стропы;
-обязательно наличие буксировочной стропы с тяговым усилием более 4 тонн или рывкового троса с тяговым усилием более 5 тонн.
-
ПРИ ОТСУТСТВИИ ДАННЫХ ЭКИПАЖ К СОРЕВНОВАНИЯМ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!!!
Рекомендуемое снаряжение для ВСЕХ:
- запас топлива;
-запас питьевой воды;
- заброды;
- пила;
- топор;
- хай-джек;

 

[Ataman]

Квадрат карты на Трофи рейд "Призрак"

 

[Ataman]

Вот и закончился наш Трофи-Рейд, участники боролись до победного конца, финишировали экипажи очень плотно, один за одним,
судьи принимали корнеты отмечали время и началось томительное ожидание предварительных результатов и отдых после ночного экстрима!!!!!!!!
Экстрима хватало, адреналин в ночных лесах и глубоких болотах зашкаливал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лично у нашего экипажа в двух километрах от лагеря отказал бензонасос, кое как устранив поломку ринулись на 111 точку,но и тут не обошлось без приключений, опустившись в овраг, бензонасос отказался качать и подавать топливо.
Штурманом нашего экипажа Зубавленко Вова, было принято волевое решение перенести забор топлива из нижней точки, в верх.......... в общем задача стояла и нужно выполнять, к нам присоединились комары и все вместе под кваканье лягушек и светом фонарей поставленная задача бла выполнена!!!!!!!!!!!!
В 22.36 наш экипаж "распечатал" первую точку №111!!!!!!!!!! Ура!!!!!!!!!! Мы в гонке.................))))))))))))
После были интересные точки под мостами, в р. Орель, в сосновых лесах в дренажном канале где очень ледяная вода, и глубокая бобровая нора которую при попытке фотофиксации провалился по грудь......повезло хозяев не было дома!!!!!!!!
И часам к двум ночи наша "Апельсинка" отказалась везти нас к заветной победе.
Отказал в работе вентилятор который охлаждал радиатор АКПП, "захрустели" гранаты, а до финиша оставалось каких то 20км....Приняли решение двигаться направление финиша, попутно собирая точки. Но и тут нас ждал провал...... взяв несколько точек у нас отказалась работать навигация... Кое как добравшись до дороги к финишу, увидели завершающую 103 точку, которую быстро посовещавшись решили брать, это было захватывающее зрелище на вид безобидная точка с подходящим к ней ручьем, взяв точку начали выходить с нее и дно ручья превратилось в большую яму, вода пошла сильным течением,машина была практически на правом боку.........но лебедка и опт штурмана сделали свое дело!!!!!!!!!!!!
Итог нашего экипажа 101:
Финиш: 4.41
Количество КТ-13
Место 4

 

[Ataman]

Продолжение)))))))))))))))